TIPO DE EVENTO: Pasantía académica

AUTOR: Denise Preschel Gunczler

UNIVERSIDAD SIMÓN BOLÍVAR

EMPRESA: AREPA ARQUITECTURA, ECOLOGÍA Y PAISAJE

TUTOR ACADÉMICO: Carlos Olaizola

TUTOR INDUSTRIAL: Ignacio Cardona

Intervenciones Efímeras en Petare – TG Denise Preschel

October 11, 2010  |  Por: Ignacio Cardona  |  0 Comentarios

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El pasado 4 de octubre de 2010, Denise Preschel hizo su ENTREGA FINAL de la pasantía realizada en nuestras oficinas, con el apoyo a nivel académico e industrial de Ignacio Cardona  y bajo la tutoría de Carlos Olaizola desde la Universidad Simón Bolívar.

Acompañándonos semanalmente a la inspección de la peatonalización de la Calle la Paz, en el casco histórico de Petare, Denise pudo trabajar en torno a varias hipótesis que hemos estado trabajando sobre como INTERVENCIONES EFÍMERAS pueden servir de efecto catalizador y promotor de transformaciones urbanas en contextos de pobreza. El aporte intelectual de Denise permitió darle densidad a las ideas para generar un trabajo llamado “INTERVENCIONES EFÍMERAS, evidenciar lo perceptivo como estrategia de intervención a espacios potenciales de límite

El trabajo busca comprender la condición de fragmentación que tiene la ciudad, a partir del acercamiento entre la ciudad formal y los espacios informales que también la componen, para intervenir en estos límites, fracturas entre sectores, como una manera de hacerlos evidentes a partir de intervenciones efímeras. Esto con la idea de problematizar estas condiciones de fronteras y promover su transformación futura en espacios públicos de integración.

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RESULTADO DE LA APLICACIÓN EN PETARE DE LA METODOLOGÍA DE KEVIN LYNCH

A partir de los recorridos por Petare, visualizaciones y entrevistas a actores del lugar, se aplicó la metodología de Kevin Lynch para la comprensión de LA IMAGEN DE LA CIUDAD; levantándose hitos, nodos, sendas, bordes y barrios del lugar desde la óptica cultural (entrevista a presidente de Fundalamas), de seguridad (entrevista a Policía), del comercio informal (entrevista a buhoneros),  desde la óptica comunitaria (entrevista al presidente del consejo comunal) y profesional a partir de los aportes del propio Ignacio Cardona, tutor del trabajo. A partir del solapamiento de estas miradas se levantó un mapa de la imagen de Petare a la manera de Lynch, que evidencia una manera de comprender la forma de este sector de ciudad, mas allá de los trazados de todas sus calles.

Posteriormente se analizó a nivel normativo los límites que definen el área de estudio, compuesto por varios sectores conformando una estructura urbana caracterizada por la fragmentación urbana, para proponer algunas intervenciones efímeras que se dispusieran a OCUPAR EL LÍMITE con el objeto de evidenciarlo.

Aquí algunas imágenes de la entrega:

Vista general de la entrega

Vista general de la entrega

 

 

 

 

 

 

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Video con recorridos para el levantamiento de las necesidades normativas del lugar

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Estación que muestra los videos de las entrevistas realizadas

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Lámina que muestra el mapeo de las necesidades sentidas por parte de miembros de la comunidad.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Maqueta de mapeo de las intervenciones efímeras sobre los límites

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Mapeo de las intervenciones efímeras

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Detalle de una de las láminas que explica parte de las intervenciones efímeras propuesta sobre los límites urbanos

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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Maqueta que muestra una de las intervenciones efímeras propuesta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Finalmente, estas intervenciones efímeras propuestas por Denise, se articulaban con varios proyectos  para el lugar que tenemos desde el equipo profesional dirigido por Ignacio Cardona y que arrancan por la peatonalización de la Calle la Paz, incluyendo la construcción de un terminal-mercado hacia el sector de Baloa, la consolidación de un anillo de espacios públicos en torno al casco histórico, la transformación de los límites sur (el río) y oeste (terrenos vacantes) del casco en nuevos equipamientos urbanos, todo ello enmarcado en un proyecto de reordenamiento de la movilidad, concatenación del espacio público y disolución de los límites.